QUY TRÌNH GIAO NHẬN, KHAI BÁO VÀ LÀM TTHQ NHẬP KHẨU HÀNG ĐÓNG CONTAINER

Bước 1: Chuẩn bị Hồ sơ gồm: Commercial Invoice. Packing list Bill of lading  

Bước 2: Khai báo và truyền tờ khai Hải quan nhập khẩu trên phần mềm Khai hải quan.   – Sử dụng phần mềm ECUS5/VNACCS để khai Hải quan và truyền dữ liệu. – Nhận phản hồi về phân luồng Tờ khai trên phần mềm. – In toàn bộ tờ khai nhập khẩu đã phân luồng và đi nộp thuế nhập khẩu. (Có thể chuyển khoản hoặc nộp trực tiếp tại ngân hàng)

Bước 3: Đi lấy lệnh giao hàng (Delivery order- D/O). Chuẩn bị Chứng từ: Bill of lading và giấy giới thiệu.   Trước khi tàu cập cảng khoảng 1 đến 2 ngày, hãng tàu / Forwarder sẽ gửi một thông báo hàng đến – Arrival Notice. Chú ý: nên đọc kỹ các yêu cầu về lấy D/O trong AN. Vì 1 số hãng tàu bắt buộc phải ký hậu bill, một số phải kèm theo AN… – Nếu là Master BL, đi Hãng tàu: Đóng tiền local charge, đóng tiền cược cont và lấy D/O giao thẳng hoặc rút ruột. (Đa số hãng tàu đều bắt bốc số và chờ tới số mới làm).   – Nếu là House B/L, đến công ty Forwarder: đóng tiền local charge tại forwarder —–> nhận 2 bộ D/O gồm 1 bộ “Master” D/O và 1 bộ “House” D/O (có tên của consignee) —–> chạy như bay qua hãng tàu đóng tiền cược cont và đóng dấu giao thẳng.   Kết quả: Nhận lại Phiếu cược, D/O có đóng dấu “giao thẳng” còn hạn lấy cont (một số hãng tàu đã bỏ dấu này) và Giấy trả cont rỗng.

Bước 4: Ra cảng Cát lái làm thủ tục Hải quan. – Đăng ký tờ khai tại CCHQ CK Cảng Sài gòn Khu vực 1 – CL. Bộ hồ sơ gồm: + Tờ khai hải quan nhập khẩu + Bill tàu + Invoice + Packing list – Rút Tờ khai Hải quan Nhập khẩu đã thông quan tại bộ phận trả tờ khai.

Bước 5: Kiểm hóa container hàng nhập tại bãi Cát lái (dành cho TKNK luồng đỏ, luồng Vàng và Xanh bỏ qua bước này). – Đến phòng Thương vụ cảng Cát lái làm thủ tục Đăng ký chuyển bãi kiểm hóa: nộp một bản photo D/O trên đó có ghi tên, số điện thoại của người đi làm. (Nếu biết chắc chắn là hàng sẽ bị kiểm hóa thì nên gửi mail đăng ký Chuyển bãi kiểm hóa trước khi tàu cập cảng cát lái tối thiểu 4h, cont hàng nhập sẽ được chuyển trực tiếp từ Tàu về bãi kiểm hóa) – Đến phòng điều độ Bãi cont hàng nhập làm thủ tục Cắt seal kiểm hóa / Cắt seal lấy mẫu: + Nộp D/O photo còn hạn lấy cont có ghi thông tin người yêu cầu + yêu cắt seal và giấy giới thiệu. Nhận lại Phiếu yêu cầu cắt seal.   + Một số trường hợp, phải qua phòng kế toán ở kế bên đóng tiền bốc xếp. Có nhiều loại phí, vd: Rút đóng hàng thủ công, Rút đóng hàng bằng xe nâng… + Khi đã chắc chắn là cont hàng đã ở bãi kiểm hóa (nằm ở mặt đất, nếu không thì báo nhân viên điều độ điều xe cẩu hạ cont) thì mời công chức Hải quan kiểm hóa xuống kiểm hóa (nhớ điều công nhân cảng cắt seal đến cùng lúc). + Nhận lại tờ khai đã thông tại bộ phận trả tờ khai.

Bước 6: Khai eport và nhận mã Eport của cảng Cát lái.   Hiện tại, (23/04/2018), hàng xuất hay nhập đều bắt buộc phải khai qua cổng E-port Cát lái. Trường hợp đã gia hạn D/O quá hạn thì phải đến phòng Thương vụ cảng nộp D/O có ghi mã E-port đã khai để đóng tiền phí quá hạn tại bãi và nhận phiếu EIR. Lưu ý: Xem kỹ mục hết hạn trên phiếu EIR để nhắc tài xế vào lấy cont cho phù hợp. VD: Lấy cont trước 10h59’ hay lấy cont trước 5h59’ ngày hôm sau.

Bước 7: Lấy container hàng nhập ra khỏi cảng Cát lái.   Giao phiếu EIR hoặc mã eport và phiếu mượn container / phiếu hạ rỗng của hãng tàu cho tài xế để kéo container về kho rút hàng và đi trả cont rỗng theo chỉ định trên phiếu.

Bước 8: Nhận lại cược cont ở hãng tàu (Một số hãng tàu đã bỏ vụ cược cont).   Hồ sơ gồm: Eir full, Eir rỗng, phiếu cược và giấy giới thiệu.   Nhận lại tiền cược cont. Trường hợp cont bị dơ hoặc hư hỏng… thì phải đóng thêm tiền phí vệ sinh cont bổ sung và phí sửa chữa container.  

Bước 9: Cầm tiền cược cont và tất cả chứng từ về quyết toán với công ty chứ đừng lấy tiền cược cont đẫn người yêu đi xem phim…   Mọi vướng mắc hoặc chưa rõ về quy trình Quy trình Giao nhận, khai báo và làm Thủ tục Hải Quan NHẬP khẩu hàng đóng container về cảng Cát Lái.

Nguồn: damvietxnk